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商品の詳細:
お支払配送条件:
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OBD2男性プラグのピン: | 銅、nickel-platedまたは金張りされる | OBD2メス コネクタのターミナル: | 銅、nickel-platedまたは金張りされる |
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BMW OBD2のメス コネクタ: | 原物の等量 | 共通OBD2メス コネクタ: | KETターミナルとの標準、 |
OBD2男性プラグのOvermold: | まっすぐ | OBD2メス コネクタのOvermold: | まっすぐ |
ハイライト: | OBDII Yのディバイダー,BMW OBD2 Yケーブル,BMW J1962 Yケーブル |
BMW OBD2の女性およびOBD2女性の割れたYのケーブルへのOBD OBDIIの男性
指定
OBD2男性プラグ | 標準 |
OBD2男性プラグのピン | 銅、nickel-platedまたは金張りされる |
OBD2男性プラグのOvermold | まっすぐ |
BMW OBD2のメス コネクタ | 原物の等量 |
共通OBD2メス コネクタ | 標準 |
OBD2メス コネクタのターミナル | KETのブランド、銅、nickel-platedまたは金張りされる |
OBD2メス コネクタのOvermold | まっすぐ |
overmolded部分の材料 | ポリ塩化ビニール |
ケーブルの形 | 円形 |
ワイヤー | 26AWGの純粋な銅 |
OBD2男性およびメス コネクタの材料 | PA66 |
ピン アサインかピン | カスタマイズされる |
ケーブル長 | カスタマイズされる |
接触抵抗 | 3オーム最高。 |
絶縁抵抗 | 5Mのオームmin。 |
働く温度 | −25℃ | +85℃ |
テスト | 開いた100%不足分および失敗ワイヤー テスト |
テストの電圧 | DC300V 5M ohm/10ms |
保証 | 1年 |
これはOBD2男性プラグ、取り替えBMW OBD2のメス コネクタおよび共通OBD2メス コネクタの3つの端が付いているYケーブルである。
16 Pin OBD2 OBDIIのの終わりにovermoldedプラスチック注入の部品は女性およびオス・コネクタ ケーブルをまっすぐに出て来させる。
ピン アサインかピン
ピン アサインかピンはこれのようである場合もある:
OBD2男性プラグ | BMW OBD2のメス コネクタ | 共通OBD2メス コネクタ |
1 | 1 | / |
2 | 2 | 2 |
3 | 3 | / |
4 | 4 | 4 |
5 | 5 | / |
6 | 6 | 6 |
7 | 7 | 7 |
8 | 8 | / |
9 | 9 | / |
10 | 10 | 10 |
11 | 11 | / |
12 | 12 | / |
13 | 13 | / |
14 | 14 | 14 |
15 | 15 | 15 |
16 | 16 | 16 |
このピンに関して、両方の円形ケーブルの黒いワイヤーはOBD2 OBDIIの男性のおよびメス コネクタのPin 4に接続される。ワイヤーで縛られる8つのピンがそうそこにあるOBD2男性プラグからの共通OBD2メス コネクタへ円形ケーブルの26AWGの8本のワイヤーがある。BMWのメス コネクタへのOBD2男性プラグの16のピンはすべてOBD2男性プラグからのBMW OBD2のメス コネクタへケーブルの26AWGの16本のワイヤー ワイヤーで縛られたり、そうそこにである。
ピン アサインかピンはまたこれのようである場合もある:
OBD2男性プラグ | BMW OBD2のメス コネクタ | 共通OBD2メス コネクタ |
1 | 1 | 1 |
2 | 2 | 2 |
3 | 3 | 3 |
4 | 4 | 4 |
5 | 5 | 5 |
6 | 6 | 6 |
7 | 7 | 7 |
8 | 8 | 8 |
9 | 9 | 9 |
10 | 10 | 10 |
11 | 11 | 11 |
12 | 12 | 12 |
13 | 13 | 13 |
14 | 14 | 14 |
15 | 15 | 15 |
16 | 16 | 16 |
このピンに関して、OBD2 OBDの男性の16のピンすべておよびメス コネクタはワイヤーで縛られる、従って両方の円形ケーブルの26AWGの16本のワイヤーがある。
適用
このYケーブルが車のOBD2の女性の診断港にテレマティックス、IoV装置、艦隊管理装置、OBD2 GPSの追跡者、ECUの調整用具または車の性能の調整用具を接続するのに使用されている。
このOBD2 OBDII YケーブルはIoV多数のテレマティックスまたは装置の左舷再配置か関係を可能にする。オリジナルBMW OBD2に女性の診断港を用具との元の位置を離れて必要ならば取り、次にこのOBD2 Yケーブルの端にオリジナルBMW OBD2の女性の診断港にOBD2男性プラグを挿入しなさい。車にOBD2女性の診断港の元の位置に戻ってYの端の1つの端に取り替えBMW OBD2のメス コネクタを取付けなさい。それからYの端の反対側で共通OBD2メス コネクタにIoVテレマティックスか装置を接続できる。また元の位置に取付けられているか、またはこのOBD2にメス コネクタを診断使用のために利用できる将来去るOBD2メス コネクタに別のテレマティックスか調整装置を接続できる。取り替えBMW OBD2にメス コネクタを利用できるおよびそれから隠せばテレマティックスをまたは共通OBD2メス コネクタに接続されるIoV装置残せばパネルをことを開けないでこれらの装置を取付けたことをだれも知らない。
照会の発送
私達のウェブサイトのOBD2 OBDII、J1939またはJ1708ケーブル、アダプターまたはコネクターを捜す時間を見つけなかったし、またはなかったら私達にOBD2 OBDII、J1939またはJ1708ケーブル、アダプターまたはコネクターが照会のか発送によって必要とするものを知らせること自由に感じなさい(映像があったら、付ける照会のそれを)。私達はまたあなたのためのOBD2 OBDII、J1939またはJ1708ケーブル、アダプターまたはコネクターをカスタマイズしてもいい。
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