プジョーおよびシトロエンOBD2の女性およびOBD2女性YのケーブルへのOBD2 OBD-IIの男性

プジョーおよびシトロエンOBD2の女性およびOBD2女性YのケーブルへのOBD2 OBD-IIの男性
  
 
指定

 
これはOBD2男性プラグ、取り替えプジョーおよびシトロエンOBD2のメス コネクタおよび共通OBD2メス コネクタの3つの端が付いているYケーブルである。
 
装置が頻繁に差し込まれ、プラグを抜かれるテストか診断環境のためにより適している共通OBD2 OBDII J1962のメス コネクタは質endurable KETのターミナルとある。
 

 
16 Pin OBD2 OBDIIのの終わりにovermoldedプラスチック注入の部品は女性およびオス・コネクタ ケーブルをまっすぐに出て来させる。

OBD2 OBDIIの男性プラグの真中にバッフルにギャップがある。この種類のOBD2男性プラグは24V/12V車のOBD2女性の港に接続することができる。

ピン アサインかピン
 
ピン アサインかピンはこれのようである場合もある:

 
このピンに関して、Pin 4およびOBD2 OBDIIの男性およびメス コネクタのPin 5は短いワイヤーとともに接続される。主要なケーブルの黒いワイヤーはPin 4かPin 5.に接続される。ワイヤーで縛られる9つのピンがあるがOBD2男性プラグからの共通OBD2メス コネクタへケーブルの26AWGの8本のワイヤーがある。プジョーおよびシトロエンOBD2のメス コネクタへのOBD2男性プラグの16のピンはすべてワイヤーで縛られる、OBD2男性プラグそうからのプジョーおよびシトロエンOBD2のメス コネクタへケーブルの26AWGの16本のワイヤーがある。
 
ピン アサインかピンはまたこれのようである場合もある:

このピンに関して、OBD2 OBDの男性の16のピンすべておよびメス コネクタは両方のケーブルの26AWGの16本のワイヤー ワイヤーで縛られたり、そうそこにである。
 
ピン アサインかピンはまたあなたの必要性に従ってカスタマイズすることができる。
 
 
適用
 
このYケーブルが車の16 PinのOBD2女性の診断港にテレマティックス、IoV装置、艦隊管理装置、OBD2 GPSの追跡者、OBD2缶のプログラミング・ツール、ECUの調整用具または車の性能の調整用具を接続するのに使用されている。

このOBD2 OBDII YケーブルはIoV多数のテレマティックスまたは装置の左舷再配置か関係を可能にする。元のプジョーおよびシトロエンOBD2を女性の診断港用具との元の位置を離れて必要ならば取り、次にこのOBD2 Yケーブルの端にプジョーおよびシトロエン元のOBD2の女性の診断港にOBD2男性プラグを挿入しなさい。車にOBD2女性の診断港の元の位置に戻ってYの端の1つの端に取り替えプジョーおよびシトロエンOBD2のメス コネクタを取付けなさい。それからYの端の反対側で共通OBD2メス コネクタにIoVテレマティックスか装置を接続できる。また元の位置に取付けられているか、またはこのOBD2にメス コネクタを診断使用のために利用できる将来去るOBD2メス コネクタに別のテレマティックスか調整装置を接続できる。取り替えプジョーをおよびシトロエンOBD2利用できるメス コネクタおよびそれから隠せばテレマティックスをまたは共通OBD2メス コネクタに接続されるIoV装置残せばパネルをことを開けないでこれらの装置を取付けたことをだれも知らない。
 
またこのケーブルがOBD2診断装置か走査器または欠陥コード読者を接続するのに使用することができる（適切なソフトウェアと）。
 
 
照会の発送
 
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